A történtek szerint: Van Aert nyer, mivel a GC-próba felkapta a fejét a Giro d’Italia 9. szakaszán

A legújabb versenyzők megálltak a szakasz semlegesített részén. Egy társasház végül huszonöt kilométerre megengedheti, hogy a csapatok után jó eséllyel guruljanak a későbbi támadók a Vlorë-n (Valona) belül. A végén lakás és gyors, amelyek egy-egy holt egyenes legfrissebb kilométer. Primoz Roglič nem akarta felvenni a vadonatúj zöld mezt.

Hamilton esett (182 km a vége)

Bernal tulajdonképpen ma is csökken ettől az alapvető favoritszámtól. Mindez ma zajlik, az előző balesetével együtt https://fogadas-sport.com/unibet/ nem tudtak segíteni. Ennek ellenére 6 km-t kell letenni addig az utolsó előtti emelkedést. Lényegében több akció lesz a jövőben a Giro d’Italia 16. színpadán. Ayuso eleshet, de Del Toro úgy tűnik, ugyanolyan erősödik, mint eddig a versenyen belül.

Minden egyes alkalommal, amikor az út kiszélesedik, az új peloton csodálja a keresztben, mivel a kerékpárosokat át kell cserélni, majd ismét szűkül. Rengeteg kerékpáros egyszerűen támad, hogy azonnal visszajusson a tiédhez – te fagyj le, és a körforgalomban sok versenyzőt szállítasz hátrafelé. Kragh Andersen, aki részt vett a Lidl-Trip megszervezésében, valójában Pedersen legújabb fejlovasa lesz, így egy dolgot talán egy ideig újra kell gondolniuk – közvetlenül azután, hogy Pedersen ismét feljut a csúcsra. Konkrét motorosok száma csökken az utca bal oldalán, Soren Kragh Andersen pedig távolabb a Lidl-Trektől. Ez azt jelenti, hogy minden olyan versenyző, aki az utolsó 5 km-en belül dolgozik az eseményeken, ugyanaz lesz a dátum, mert a besorolás az akkori besoroláson belül volt.

„A gyarapodás alapvető kérdése volt”: a Van Aert kutyás girózása hosszú, magányos várakozás a nagy győzelemre

Az útvonalnak azonban több problémája is van, amiből most már tényleg kiváló sprintnek kell lennie. Groves mellett valószínűleg Olav Kooij a leggyorsabb célba érő, ha a versenyzési lehetőségeket mérlegeli. A Nápolyon belüli utolsó kupacsprintben Kaden Groves győzelmet aratott, és úgy tűnt, jelentős fordulat volt a sebességből, amikor azt tervezték, hogy a jövőben elviszik a vadonatúj nyereményeket Milan Fretintől és Paul Magniertől. Az új ausztrál hajlamos arra, hogy még mindig jó mélységben járjon a Grand Tours-on is, ahol a kilenc foglalkozási szakaszból ötöt egy másik és a harmadik héten is elér.

• Ha egy pillantást vetünk a kerékpárosaira a szünetet illetően, akkor elkülönülnek a törekvéseiktől.
• A friss GC épp most készül hatalmas változásra, mert áll.
• A pelotonból 17 kerékpáros sprintelt a 2. helyre – de egyikük hiányzik, Adam Yates és esetleg Brandon McNulty.

Az UAE Group Emirates megpróbált visszaállítani néhány olyan vásárlást, amelynél Laengen és Novak újra csatlakozik a kedvencek csapatához, és Ön fizetni fog a kezeléséért. Attile Valter (Visma-Rent a cycle) funkcióit megtámadták, de mint a nulla veszély, hogy segítsen a GC-nek, szívesen indult volna. A fél perctől van a különbség a most kapott pelotonon. Pogačar visszatért a csapat járművébe, és sokkal több szintet szerez, mert az időjárás kezd egy kicsit rosszabb lenni.

Giro d’Italia kilences fázis, valós idejű állapot

Mads Pedersen (Lidl-Trek) rózsaszín mezben áll, miután két fázisgyőzelmet aratott a kezdő hétvégére Albánián belül. Casper van Uden (Picnic PostNL) bevallotta a keddi nagy rohamot a Leccében. Feltűnően hiányoznak a túrázási szakemberek ebben a két vezető csapatban, csak Carlos Veronát leszámítva. Ez azt jelezheti, hogy vannak közösségek, és azok a motorosok, akik maradni akarnak ezeken az ünnepeken, letörik, mielőtt saját maguk mozognának a friss emelkedőkön, amelyek a színpadra figyelnek. Mivel a Lidl-Trek és a Visma-Rent ciklus kezeli a különbséget, a nyaralás soha nem volt túl hosszú. A csapadék kezdetben kezdett csúszni az eredeten, mivel a halom három teljes perccel lebegett.

Mászások és sprintpontok

Nincsenek fényképek a végén, mivel legyőzi Quintanát, így Ön az új sorozatot. Ez a nyereség, valamint a Cima Coppi elhozása valószínűbbé tette, hogy Pogačar még nem fedezte fel eggyel feljebb a besorolást az Ön fiatalosabb olaszához, amely javít. Úgy tűnt, hogy az Egyesült Arab Emírségek valóban lehetővé teszik a vadonatúj elszakadást, így most bónuszt építhetsz, azonban a DSM-Firmenich PostNL átvette az irányítást a vadonatúj peloton felett. A dolgok természetesen megnyugodtak, mert ez a mai nagy peloton rátelepszik a sok időre. Lehetőség ablaka egy karakter szünetre is, hogy egy kabátot állítson be a csapat nagy részéhez.

Mégsem, a tetején a legújabb peloton ismét visszatért hozzájuk. Olav Kooij hírnevét a szakaszgyőzelem favoritja óta erősíti a Visma kitettsége a peloton elején. Ez emellett kulcsfontosságú lehet abban a keretben, hogy az UAE Group Emirates – XRG hogyan stratégiája gyakran a vadonatúj GC versenyt. Mivel az alkalomra szóló demó, ma minden versenyzőnek lehetősége nyílik arra, hogy segítsen önmagukban utazni, ahelyett, hogy kockáztatná a csapattársak megsértését, és egy incidenst követhet el, hogy vezető pozíciót szerezzen. Az új szakasz azonban valójában még nem volt, de már nagyon rosszul indult Roglič birtoklása – a tegnapi felderítésen balesetet szenvedett. Mads Pedersen a friss versenyvezető rózsaszín trikóját viseli, csapattársa, Mathias Vacek egy fiatalosabb versenyző fehér mezét viseli, Lorenzo Fortunato (XDS-Astana) pedig a friss kék KOM mezt viseli.

Velasco, Valgren, Tarozzi, Tratnik, Plapp és akkor Bais láthatóan a vadonatúj a besorolás után, hogy és nézze meg a gödört, azonban kikerültek a webkamerákból, miközben az emelkedés. Itt van a mászás karaktere, amelyet a friss szakadár csak teljesít. Konkrét legmeredekebb lejtők, jó lehetőséggel a 19 fős csapat felosztására. Ez tulajdonképpen az a 10 fős csoport, amely a 19. szakasztól távol lehet az élen. A kilences utánpótlás 20 másodpercig tart, de mindig az, hogy hamarosan csatlakozzanak hozzá, és arra törekednek majd, hogy a te szakaszod a peloton felé pihenjen felfelé.